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■ DE ROSA Neo Primato デローザ ネオプリマート 49
数あるイタリアンバイク名門ブランドの筆頭といえば、やはり デローザ(DE ROSA)。
古くはエディ・メルクスとともにグランツアーレースで勝利を量産しカーボンフレームの時代となった今でも、トップカテゴリーで走り続けるイタリアンレーシングブランド。
そのデローザより、ブランドの歴史と伝統を現在に伝えるスチールモデル ネオプリマート(NEO PRIMATO) の出品になります。
ネオプリマートは、クラシカルなラグ組のスチールとして長くラインナップされるモデル。
デローザのヘッドマークの由来である、ひし形に潰しが入った特有のチェーンステーが特徴です。
-伝統のデローザレースバイク-
●伝統に裏打ちされた一台
一台一台職人が手作りで作っているクロモリロードバイクです。
鉄フレームなのでカーボンバイクやアルミバイクと比べて重量があり、またフレームの錆防止のための手入れは必要ですが、他の素材には実現能な細く美しいシルエットと乗り心地を持ちます。
また安価なクロモリバイクはグニャグニャで力のロスが大きすぎるものが時々ありますが、このNeoPrimatoは過去にレースを視野に作られたバイクであるため、クロモリバイクの中ではしっかり走る方です。
重量やしなりから急加速やダンシングをした際の軽さが無いので、レースに出たい人にはお勧めできませんが、週末にロングライドを楽しみたい人にはお勧めしたい一台です。
●「走る」クロモリバイク
まず驚かされるのが乗り心地の良さです。
クロモリ特有の良い意味での柔らかさがあり、路面の悪い区間を全く気にせず走破する事ができます。
また、高速域で下り坂を攻める際に感じるフレームの振動もほとんど気にする事なく、フレームと同様スチールのフォークがしっかりとしているので、コーナーの挙動も安定していました。
ただ、その柔らかさ故の加速性能の弱さはあります。
しかしクロモリとは思えぬほどの軽さのため、ヒルクライムの性能は問題ありません。
上質なロングライドを求める大人のライダーに最適なフレームです。
■ジオメトリー
シートチューブ長 (C-C):490mm
トップチューブ長 (C-C):520mm
主観ですが使用による小傷や、スレなどはございますが全体的には走行に問題なく、比較的良好な
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